Pengaruh Tarif dan Waktu Tempuh terhadap Minat Menggunakan Transjakarta P11 Blok M–Bogor
DOI:
https://doi.org/10.65244/jggeconomic.v2i3.1173Keywords:
Tarif, Waktu tempuh, Minat, Transjakarta, Transportasi umum.Abstract
Kemacetan lalu lintas di Jakarta dan Bogor mendorong peningkatan penggunaan transportasi umum sebagai alternatif mobilitas. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh tarif dan waktu tempuh, baik secara parsial maupun simultan, terhadap minat menggunakan Transjakarta Rute P11 Blok M–Bogor. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan desain asosiatif. Data diperoleh melalui kuesioner dari 107 responden pengguna Rute P11 dengan teknik purposive sampling. Analisis data menggunakan regresi linier berganda, uji t, uji F, dan koefisien determinasi dengan bantuan SPSS versi 26. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tarif berpengaruh positif dan signifikan terhadap minat menggunakan Transjakarta (t = 7,638; p < 0,001). Waktu tempuh juga berpengaruh positif dan signifikan (t = 8,427; p < 0,001). Secara simultan, tarif dan waktu tempuh berpengaruh signifikan terhadap minat dengan nilai Adjusted R² sebesar 0,776. Artinya, kedua variabel tersebut mampu menjelaskan 77,6% variasi minat menggunakan Transjakarta.
Downloads
References
Godelifa, N., Siboro, G., & Ginting, S. (2025). Pengaruh kualitas pelayanan bus listrik terhadap minat masyarakat Kota Medan dalam menggunakan transportasi umum. Innovative: Journal of Social Science Research, 5(2). https://doi.org/10.31004/innovative.v5i2.18150
Hayati, D. N., & Barus, L. (2023). Preferensi masyarakat terhadap ketersediaan bus Trans Jakarta sebagai moda alternatif. Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG), 10(3), 239. https://doi.org/10.54324/j.mtl.v10i3.1125
Jaisyurrahman, M. L., Priyanto, S., & Malkhamah, S. (2025). Analisis faktor yang mempengaruhi minat mahasiswa menggunakan Trans Jogja sebagai moda transportasi publik di Yogyakarta. Jurnal Media Publikasi Terapan Transportasi, 3(2), 156–165. https://doi.org/10.26740/mitrans.v3n2.p156-165
Karakurt, A., & Gokasar, I. (2024). Evaluation of user costs in terms of public transportation fare: A literature review. Journal of Operations Intelligence, 2(1), 285–299. https://doi.org/10.31181/jopi21202426
Mafliyanti, F., & Yudhistira, M. H. (2022). Pengaruh biaya perjalanan terhadap perubahan pilihan moda transportasi: Studi kasus pekerja komuter Jabodetabek. Jurnal Pembangunan Wilayah dan Kota, 18(4), 400–413. https://doi.org/10.14710/pwk.v20i1.44136
Nugroho, W., Rahayu, P., & Istanabi, T. (2022). Transportasi umum sebagai pendukung mobilitas siswa: Desa–kota. Desa-Kota, 4(1), 116–127. https://doi.org/10.20961/desa-kota.v4i1.48009.116-127
Permani, I., Saepudin, U., Sutrisna, D., & Martha, T. (2024). Analisis tarif angkutan umum berdasarkan biaya operasional kendaraan, ability to pay, dan willingness to pay. Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, 1(2), 1–10. https://doi.org/10.25157/jiteks.v1i2.3785
Prasetyo, I., & Pangestu, R. Y. H. (2022). Identifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi pemilihan moda angkutan umum dengan angkutan pribadi. Jurnal Ilmiah Plano Krisna, 13, 59–71.
Ruslan, Rachman, F., & Abdullah, Z. (2025). Evaluating the effects of travel time and cost on mode choice in transportation system. Disaster in Civil Engineering and Architecture, 2(2), 128–144. https://journal.popularscientist.org/index.php/dcea/article/view/59
Setiawan, N. S., Adiman, E. Y., & Sebayang, M. (2024). Analisis pemilihan moda transportasi umum dengan metode AHP dan ELECTRE (studi kasus: Rute Pekanbaru–Medan). Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat, 14(2), 116–125. https://doi.org/10.55511/jpsttd.v14i2.658
Simanjuntak, D. P., Priyanto, S., Irawan, M. Z., & Mada, U. G. (2023). Analisis sensitivitas pemilihan moda bus DAMRI, taksi online dan mobil pribadi ke kereta api bandara. 2(7), 2199–2212. https://doi.org/10.59188/jcs.v2i7.451
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Rizki Setiawan, Sugiyah (Author)
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Authors who publish with Journal of Golden Generation Economic agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the Journal of Golden Generation Economic right of first publication with the work simultaneously This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License. that allows others to share the work with an acknowledgment of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors can enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or edit it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) before and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work.
