Studi Kapasitas Jalan Yos Sudarso Dikawasan Taman Kuliner Tuggal Sangomang Akibat Penggunaan Badan Jalan Untuk Parkir

Authors

  • Dwi Maryanti Universitas Palangka Raya Author
  • Desriantomy Universitas Palangka Raya Author
  • Sutan Parasian Silitonga Universitas Palangka Raya Author

DOI:

https://doi.org/10.65244/jggm.v2i2.556

Keywords:

PKJI, Kapasitas, Hambatan Samping, Parkir di Badan Jalan

Abstract

Perkembangan Kota Palangka Raya pada sektor pendidikan, perdagangan, dan pariwisata meningkatkan mobilitas lalu lintas perkotaan. Jalan Yos Sudarso merupakan salah satu ruas jalan utama yang menjadi akses menuju kawasan Taman Kuliner Tunggal Sangomang sehingga memiliki volume lalu lintas yang relatif tinggi, khususnya pada malam hari. Tingginya aktivitas kawasan menyebabkan meningkatnya permintaan parkir yang sebagian besar dilayani melalui parkir pada badan jalan (On-Street parking), meskipun tersedia fasilitas parkir di luar badan jalan. Kondisi tersebut menimbulkan hambatan samping yang dapat mengurangi lebar efektif jalan dan berpotensi menurunkan kinerja lalu lintas. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh parkir di bahu jalan terhadap kinerja ruas Jalan Yos Sudarso segmen Taman Kuliner Tunggal Sangomang. Data penelitian diperoleh melalui survei lapangan meliputi kondisi geometrik jalan, volume lalu lintas, komposisi kendaraan, dan hambatan samping selama satu minggu pada pukul 15.00–17.00 dan 19.00–21.00 WIB. Analisis dilakukan berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 dengan menghitung kapasitas jalan, kecepatan arus bebas, derajat kejenuhan, kecepatan tempuh, dan waktu tempuh. Hasil penelitian menunjukkan bahwa parkir di bahu jalan menurunkan kapasitas jalan sebesar 50,6% dari 3205,66 smp/jam menjadi 1582,30 smp/jam serta meningkatkan derajat kejenuhan dari 0,21 menjadi 0,72 sehingga tingkat pelayanan jalan menurun dari B menjadi C.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Budidharma, S. (2021). Dampak Parkir On Street pada Fasilitas Bukaan Median (U-Turn) terhadap Kinerja Ruas Jalan Perkotaan di Jalan Kapten Pierre Tendean, Yogyakarta. [Skripsi, Universitas Islam Indonesia]

Kurniawan, S., & Sriharyani, L. (2019). Analisis Pengaruh Parkir di Badan Jalan terhadap Kinerja Jalan Jendral Ahmad Yani Kota Metro (Studi Kasus Depan Pusat Perbelanjaan Swalayan Putra Baru). TAPAK (Teknologi Aplikasi Konstruksi): Jurnal Program Studi Teknik Sipil, 8(1), 9-19. http://dx.doi.org/10.24127/tp.v8i1.795

Marga, D.B. (2023) Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia, Direktoral Jenderal Bina Marga, Kementerian Pekerjaan Umum, Dirjen Bina Marga.

Nabhaan, B., Alfan D, M. ., Priya V. R, M., & Novriani, S. . (2024). Pengaruh On Street Parking terhadap Kinerja Lalu Lintas di Pasar Bangkir Kabupaten Indramayu. Jurnal Sosial Teknologi, 4(9), 795–815. Retrieved from http://sostech.greenvest.co.id/index.php/sostech/article/view/19616

Pangestu, R. (2020). Dampak Parkir On Street di Sekitar Fasilitas Bukaan Median (U-Turn) terhadap Kinerja Ruas Jalan Perkotaan di Jalan Bugisan Yogyakarta. [Skripsi, Universitas Islam Indonesia]

Syafrizal, S., Fadhli, A., & Wahyoni, D. (2021). Pengaruh On Street Parking terhadap Kinerja Jalan di Kota Pariaman. Journal of Applied Engineering Scienties, 4(2), 099-108. Retrieved from https://ojs-ft.ekasakti.org/index.php/JAES/article/view/74

Syifa, R. N. (2022). Evaluasi Kinerja Ruas Jalan Akibat Adanya Parkir di Badan Jalan pada Jl. Persatuan Yogyakarta. [Skripsi, Universitas Islam Indonesia]

Published

2026-03-14

How to Cite

Studi Kapasitas Jalan Yos Sudarso Dikawasan Taman Kuliner Tuggal Sangomang Akibat Penggunaan Badan Jalan Untuk Parkir. (2026). Journal of Golden Generation Multidisciplinary , 2(2), 471 – 488. https://doi.org/10.65244/jggm.v2i2.556

Similar Articles

1-10 of 95

You may also start an advanced similarity search for this article.